FIPE Histórico

Tabela FIPE setembro/2026

HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2018 Gasolina

R$ 83.452

Em setembro/2026 vale R$ 83.452.

  • Código FIPE810030-6
  • Ano modelo2018
  • CombustívelGasolina

Histórico de preços

R$ 81.532R$ 82.901R$ 84.271R$ 85.641R$ 87.010 2026

7 registros — de março/2026 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.

Variação do preço

PeríodoValor na épocaVariaçãoEm reais
1 mês R$ 86.480 em agosto/2026 -3,50% −R$ 3.028
3 meses R$ 84.934 em junho/2026 -1,74% −R$ 1.482
6 meses R$ 84.162 em março/2026 -0,84% −R$ 710
Máxima históricaR$ 86.480agosto/2026
Mínima históricaR$ 82.062maio/2026
Primeiro registroR$ 84.162março/2026

Quanto custa manter este moto por ano

Depreciação histórico insuficiente ritmo real do histórico FIPE deste veículo
IPVA SP R$ 3.338 4% sobre a base FIPE
Licenciamento e taxasest. R$ 150 valor anual de referência
Seguroest. R$ 3.505 4,2% do valor FIPE
Combustívelest. R$ 7.440 12.000 km/ano a 10 km/l
Manutenção e pneusest. R$ 2.670 estimativa para 8 anos de uso
Total no anoR$ 17.104 — R$ 1.425 por mês, R$ 1,43 por km
Só desembolso (sem depreciação)R$ 17.104 — R$ 1.425 por mês

A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.

Base do IPVA 2026

Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 83.452, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 3.338 em SP.

Vale mais a pena que outro modelo?

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Tabela mês a mês

Mês de referênciaPreço FIPEVariação no mês
setembro/2026R$ 83.452-3,50%
agosto/2026R$ 86.480+0,85%
julho/2026R$ 85.747+0,96%
junho/2026R$ 84.934+3,50%
maio/2026R$ 82.062-0,35%
abril/2026R$ 82.353-2,15%
março/2026R$ 84.162—

Sobre este preço

O valor de R$ 83.452 é a média de negociação apurada pela FIPE para o HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI 2018 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.