Tabela FIPE setembro/2026
TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 COMMANDER 2016 Gasolina
Em setembro/2026 vale R$ 55.217, uma queda de +5,34% em 12 meses.
- Código FIPE826044-3
- Ano modelo2016
- CombustívelGasolina
- Ritmo médio-1,6% ao ano
Histórico de preços
49 registros — de setembro/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 53.350 em agosto/2026 | +3,50% | +R$ 1.867 |
| 3 meses | R$ 54.197 em junho/2026 | +1,88% | +R$ 1.020 |
| 6 meses | R$ 55.232 em março/2026 | -0,03% | −R$ 15 |
| 12 meses | R$ 58.333 em setembro/2025 | -5,34% | −R$ 3.116 |
| 2 anos | R$ 53.347 em setembro/2024 | +3,51% | +R$ 1.870 |
| 3 anos | R$ 52.912 em setembro/2023 | +4,36% | +R$ 2.305 |
Quanto custa manter este moto por ano
| Depreciação | R$ 2.950 | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 2.334 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 2.319 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.485 | estimativa para 10 anos de uso |
| Total no ano | R$ 17.677 — R$ 1.473 por mês, R$ 1,47 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 14.728 — R$ 1.227 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 58.349, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 2.334 em SP.
Vale mais a pena que outro modelo?
Coloque este veículo lado a lado com até dois concorrentes e veja quem segura melhor o valor.
Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 55.217 | +3,50% |
| agosto/2026 | R$ 53.350 | -2,57% |
| julho/2026 | R$ 54.756 | +1,03% |
| junho/2026 | R$ 54.197 | -3,50% |
| maio/2026 | R$ 56.163 | +2,04% |
| abril/2026 | R$ 55.038 | -0,35% |
| março/2026 | R$ 55.232 | -0,22% |
| fevereiro/2026 | R$ 55.354 | -0,22% |
| janeiro/2026 | R$ 55.477 | -1,47% |
| dezembro/2025 | R$ 56.306 | -3,50% |
| novembro/2025 | R$ 58.349 | -0,24% |
| outubro/2025 | R$ 58.490 | +0,27% |
| setembro/2025 | R$ 58.333 | +3,50% |
| agosto/2025 | R$ 56.361 | -0,16% |
| julho/2025 | R$ 56.452 | 0,00% |
| junho/2025 | R$ 56.452 | -1,66% |
| maio/2025 | R$ 57.403 | +3,50% |
| abril/2025 | R$ 55.462 | +3,50% |
| março/2025 | R$ 53.587 | -2,16% |
| fevereiro/2025 | R$ 54.769 | +1,84% |
| janeiro/2025 | R$ 53.779 | +1,47% |
| dezembro/2024 | R$ 53.000 | -0,19% |
| novembro/2024 | R$ 53.101 | -0,24% |
| outubro/2024 | R$ 53.229 | -0,22% |
| setembro/2024 | R$ 53.347 | -0,22% |
| agosto/2024 | R$ 53.465 | -0,33% |
| julho/2024 | R$ 53.643 | -1,34% |
| junho/2024 | R$ 54.373 | +1,23% |
| maio/2024 | R$ 53.714 | -0,86% |
| abril/2024 | R$ 54.182 | +1,72% |
| março/2024 | R$ 53.268 | +0,45% |
| fevereiro/2024 | R$ 53.027 | +2,96% |
| janeiro/2024 | R$ 51.504 | -1,04% |
| dezembro/2023 | R$ 52.046 | +0,72% |
| novembro/2023 | R$ 51.675 | 0,00% |
| outubro/2023 | R$ 51.675 | -2,34% |
| setembro/2023 | R$ 52.912 | -3,50% |
| agosto/2023 | R$ 54.832 | -3,50% |
| julho/2023 | R$ 56.821 | -1,17% |
| junho/2023 | R$ 57.494 | -0,16% |
| maio/2023 | R$ 57.587 | -0,27% |
| abril/2023 | R$ 57.743 | -0,50% |
| março/2023 | R$ 58.034 | -0,30% |
| fevereiro/2023 | R$ 58.209 | -0,08% |
| janeiro/2023 | R$ 58.256 | -0,45% |
| dezembro/2022 | R$ 58.520 | -0,18% |
| novembro/2022 | R$ 58.626 | -0,18% |
| outubro/2022 | R$ 58.732 | -0,15% |
| setembro/2022 | R$ 58.821 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 55.217 é a média de negociação apurada pela FIPE para o TRIUMPH THUNDERBIRD 1700 COMMANDER 2016 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (48 meses), este veículo desvalorizou em média 1,6% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.