Tabela FIPE setembro/2026
SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA 2009 Gasolina
Em setembro/2026 vale R$ 41.656, uma alta de +2,38% em 12 meses.
- Código FIPE825017-0
- Ano modelo2009
- CombustívelGasolina
- Ritmo médio+2,1% ao ano
Histórico de preços
49 registros — de setembro/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 41.890 em agosto/2026 | -0,56% | −R$ 234 |
| 3 meses | R$ 42.801 em junho/2026 | -2,68% | −R$ 1.145 |
| 6 meses | R$ 42.690 em março/2026 | -2,42% | −R$ 1.034 |
| 12 meses | R$ 40.688 em setembro/2025 | +2,38% | +R$ 968 |
| 2 anos | R$ 42.511 em setembro/2024 | -2,01% | −R$ 855 |
| 3 anos | R$ 40.994 em setembro/2023 | +1,61% | +R$ 662 |
Quanto custa manter este moto por ano
| Depreciação | R$ 0 | este veículo valorizou no último ano |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 1.605 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 1.750 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.499 | estimativa para 17 anos de uso |
| Total no ano | R$ 13.444 — R$ 1.120 por mês, R$ 1,12 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 13.444 — R$ 1.120 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 40.128, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 1.605 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 41.656 | -0,56% |
| agosto/2026 | R$ 41.890 | -0,17% |
| julho/2026 | R$ 41.963 | -1,96% |
| junho/2026 | R$ 42.801 | +1,43% |
| maio/2026 | R$ 42.199 | +0,32% |
| abril/2026 | R$ 42.065 | -1,46% |
| março/2026 | R$ 42.690 | +5,00% |
| fevereiro/2026 | R$ 40.658 | +5,00% |
| janeiro/2026 | R$ 38.722 | -3,50% |
| dezembro/2025 | R$ 40.127 | -0,00% |
| novembro/2025 | R$ 40.128 | -2,34% |
| outubro/2025 | R$ 41.088 | +0,98% |
| setembro/2025 | R$ 40.688 | +0,25% |
| agosto/2025 | R$ 40.585 | +2,21% |
| julho/2025 | R$ 39.709 | -0,62% |
| junho/2025 | R$ 39.955 | +0,71% |
| maio/2025 | R$ 39.674 | +3,50% |
| abril/2025 | R$ 38.333 | -2,54% |
| março/2025 | R$ 39.333 | -0,40% |
| fevereiro/2025 | R$ 39.491 | -1,86% |
| janeiro/2025 | R$ 40.239 | +1,67% |
| dezembro/2024 | R$ 39.578 | -3,06% |
| novembro/2024 | R$ 40.828 | -3,50% |
| outubro/2024 | R$ 42.309 | -0,48% |
| setembro/2024 | R$ 42.511 | +4,97% |
| agosto/2024 | R$ 40.500 | +0,74% |
| julho/2024 | R$ 40.202 | -0,75% |
| junho/2024 | R$ 40.506 | +0,95% |
| maio/2024 | R$ 40.124 | -0,98% |
| abril/2024 | R$ 40.521 | -0,25% |
| março/2024 | R$ 40.621 | -0,55% |
| fevereiro/2024 | R$ 40.846 | +0,27% |
| janeiro/2024 | R$ 40.738 | -1,10% |
| dezembro/2023 | R$ 41.193 | +0,97% |
| novembro/2023 | R$ 40.797 | -1,28% |
| outubro/2023 | R$ 41.324 | +0,80% |
| setembro/2023 | R$ 40.994 | +0,36% |
| agosto/2023 | R$ 40.848 | +0,74% |
| julho/2023 | R$ 40.547 | -1,19% |
| junho/2023 | R$ 41.036 | +0,48% |
| maio/2023 | R$ 40.840 | +0,72% |
| abril/2023 | R$ 40.549 | +2,63% |
| março/2023 | R$ 39.510 | +0,36% |
| fevereiro/2023 | R$ 39.368 | -0,75% |
| janeiro/2023 | R$ 39.666 | -1,45% |
| dezembro/2022 | R$ 40.250 | +3,50% |
| novembro/2022 | R$ 38.889 | +2,45% |
| outubro/2022 | R$ 37.960 | -1,11% |
| setembro/2022 | R$ 38.386 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 41.656 é a média de negociação apurada pela FIPE para o SUZUKI GSX 1300-R HAYABUSA 2009 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (48 meses), este veículo valorizou em média 2,1% ao ano. Valorização em reais costuma refletir inflação e escassez do modelo no mercado de usados.