Tabela FIPE setembro/2026
KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc 1999 Gasolina
Em setembro/2026 vale R$ 17.686, uma queda de +2,25% em 12 meses.
- Código FIPE817011-8
- Ano modelo1999
- CombustívelGasolina
- Ritmo médio-1,1% ao ano
Histórico de preços
49 registros — de setembro/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 17.616 em agosto/2026 | +0,40% | +R$ 70 |
| 3 meses | R$ 17.629 em junho/2026 | +0,32% | +R$ 57 |
| 6 meses | R$ 17.954 em março/2026 | -1,49% | −R$ 268 |
| 12 meses | R$ 18.093 em setembro/2025 | -2,25% | −R$ 407 |
| 2 anos | R$ 17.948 em setembro/2024 | -1,46% | −R$ 262 |
| 3 anos | R$ 18.223 em setembro/2023 | -2,95% | −R$ 537 |
Quanto custa manter este moto por ano
| Depreciação | R$ 398 | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 720 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 743 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.200 | estimativa para 27 anos de uso |
| Total no ano | R$ 11.650 — R$ 971 por mês, R$ 0,97 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 11.252 — R$ 938 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 17.990, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 720 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 17.686 | +0,40% |
| agosto/2026 | R$ 17.616 | +0,02% |
| julho/2026 | R$ 17.613 | -0,09% |
| junho/2026 | R$ 17.629 | -0,19% |
| maio/2026 | R$ 17.663 | -0,43% |
| abril/2026 | R$ 17.740 | -1,19% |
| março/2026 | R$ 17.954 | +0,37% |
| fevereiro/2026 | R$ 17.887 | -0,22% |
| janeiro/2026 | R$ 17.927 | -0,19% |
| dezembro/2025 | R$ 17.962 | -0,16% |
| novembro/2025 | R$ 17.990 | -0,24% |
| outubro/2025 | R$ 18.034 | -0,33% |
| setembro/2025 | R$ 18.093 | -0,22% |
| agosto/2025 | R$ 18.133 | -0,17% |
| julho/2025 | R$ 18.163 | -0,11% |
| junho/2025 | R$ 18.183 | -0,21% |
| maio/2025 | R$ 18.221 | -0,09% |
| abril/2025 | R$ 18.238 | +0,42% |
| março/2025 | R$ 18.162 | +0,99% |
| fevereiro/2025 | R$ 17.984 | +0,87% |
| janeiro/2025 | R$ 17.829 | -0,20% |
| dezembro/2024 | R$ 17.864 | 0,00% |
| novembro/2024 | R$ 17.864 | -0,24% |
| outubro/2024 | R$ 17.907 | -0,23% |
| setembro/2024 | R$ 17.948 | +0,87% |
| agosto/2024 | R$ 17.793 | -0,15% |
| julho/2024 | R$ 17.820 | -0,32% |
| junho/2024 | R$ 17.878 | -0,35% |
| maio/2024 | R$ 17.941 | +0,23% |
| abril/2024 | R$ 17.899 | -0,02% |
| março/2024 | R$ 17.903 | -0,35% |
| fevereiro/2024 | R$ 17.966 | -0,74% |
| janeiro/2024 | R$ 18.100 | -0,22% |
| dezembro/2023 | R$ 18.140 | -0,26% |
| novembro/2023 | R$ 18.187 | -0,45% |
| outubro/2023 | R$ 18.270 | +0,26% |
| setembro/2023 | R$ 18.223 | +0,70% |
| agosto/2023 | R$ 18.096 | +0,80% |
| julho/2023 | R$ 17.952 | -1,18% |
| junho/2023 | R$ 18.166 | -0,16% |
| maio/2023 | R$ 18.195 | -0,28% |
| abril/2023 | R$ 18.247 | -0,51% |
| março/2023 | R$ 18.340 | -0,89% |
| fevereiro/2023 | R$ 18.504 | -0,08% |
| janeiro/2023 | R$ 18.519 | +0,76% |
| dezembro/2022 | R$ 18.379 | +0,88% |
| novembro/2022 | R$ 18.218 | -1,10% |
| outubro/2022 | R$ 18.421 | -0,15% |
| setembro/2022 | R$ 18.449 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 17.686 é a média de negociação apurada pela FIPE para o KAWASAKI NINJA ZX-6R 600cc 1999 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (48 meses), este veículo desvalorizou em média 1,1% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.