Tabela FIPE setembro/2026
KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc 1998 Gasolina
Em setembro/2026 vale R$ 27.282, uma alta de +1,89% em 12 meses.
- Código FIPE817009-6
- Ano modelo1998
- CombustívelGasolina
- Ritmo médio+6,7% ao ano
Histórico de preços
49 registros — de setembro/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 27.331 em agosto/2026 | -0,18% | −R$ 49 |
| 3 meses | R$ 27.515 em junho/2026 | -0,85% | −R$ 233 |
| 6 meses | R$ 27.109 em março/2026 | +0,64% | +R$ 173 |
| 12 meses | R$ 26.775 em setembro/2025 | +1,89% | +R$ 507 |
| 2 anos | R$ 26.791 em setembro/2024 | +1,83% | +R$ 491 |
| 3 anos | R$ 23.292 em setembro/2023 | +17,13% | +R$ 3.990 |
Quanto custa manter este moto por ano
| Depreciação | R$ 0 | este veículo valorizou no último ano |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 1.074 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 1.146 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.200 | estimativa para 28 anos de uso |
| Total no ano | R$ 12.010 — R$ 1.001 por mês, R$ 1,00 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 12.010 — R$ 1.001 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 26.854, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 1.074 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 27.282 | -0,18% |
| agosto/2026 | R$ 27.331 | -1,11% |
| julho/2026 | R$ 27.638 | +0,45% |
| junho/2026 | R$ 27.515 | +0,39% |
| maio/2026 | R$ 27.408 | +1,00% |
| abril/2026 | R$ 27.137 | +0,10% |
| março/2026 | R$ 27.109 | -0,83% |
| fevereiro/2026 | R$ 27.336 | +0,38% |
| janeiro/2026 | R$ 27.233 | +1,00% |
| dezembro/2025 | R$ 26.964 | +0,41% |
| novembro/2025 | R$ 26.854 | -0,52% |
| outubro/2025 | R$ 26.995 | +0,82% |
| setembro/2025 | R$ 26.775 | -0,07% |
| agosto/2025 | R$ 26.794 | -0,16% |
| julho/2025 | R$ 26.837 | -0,10% |
| junho/2025 | R$ 26.864 | -0,20% |
| maio/2025 | R$ 26.918 | +0,94% |
| abril/2025 | R$ 26.668 | +0,41% |
| março/2025 | R$ 26.558 | +0,46% |
| fevereiro/2025 | R$ 26.437 | -0,03% |
| janeiro/2025 | R$ 26.444 | -0,03% |
| dezembro/2024 | R$ 26.452 | -0,03% |
| novembro/2024 | R$ 26.459 | -2,00% |
| outubro/2024 | R$ 26.999 | +0,78% |
| setembro/2024 | R$ 26.791 | -0,22% |
| agosto/2024 | R$ 26.851 | +2,00% |
| julho/2024 | R$ 26.325 | +2,00% |
| junho/2024 | R$ 25.809 | +2,00% |
| maio/2024 | R$ 25.303 | +1,11% |
| abril/2024 | R$ 25.026 | +0,98% |
| março/2024 | R$ 24.784 | +0,81% |
| fevereiro/2024 | R$ 24.585 | +0,61% |
| janeiro/2024 | R$ 24.436 | -0,98% |
| dezembro/2023 | R$ 24.677 | +1,84% |
| novembro/2023 | R$ 24.230 | +1,99% |
| outubro/2023 | R$ 23.757 | +2,00% |
| setembro/2023 | R$ 23.292 | -0,01% |
| agosto/2023 | R$ 23.295 | -0,03% |
| julho/2023 | R$ 23.302 | +1,99% |
| junho/2023 | R$ 22.847 | -0,01% |
| maio/2023 | R$ 22.850 | -0,03% |
| abril/2023 | R$ 22.857 | +0,73% |
| março/2023 | R$ 22.691 | -0,76% |
| fevereiro/2023 | R$ 22.865 | +2,00% |
| janeiro/2023 | R$ 22.417 | +1,99% |
| dezembro/2022 | R$ 21.979 | +2,00% |
| novembro/2022 | R$ 21.548 | +1,28% |
| outubro/2022 | R$ 21.276 | +0,93% |
| setembro/2022 | R$ 21.081 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 27.282 é a média de negociação apurada pela FIPE para o KAWASAKI NINJA ZX-11 1100cc 1998 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (48 meses), este veículo valorizou em média 6,7% ao ano. Valorização em reais costuma refletir inflação e escassez do modelo no mercado de usados.