FIPE Histórico

Tabela FIPE agosto/2026

VW - VolksWagen Gol 1.0 Flex 12V 5p 2020 Flex

R$ 44.968
-1,11% em 12 meses

Em agosto/2026 vale R$ 44.968, uma queda de +1,11% em 12 meses.

  • Código FIPE005490-9
  • Ano modelo2020
  • CombustívelFlex
  • Ritmo médio-1,7% ao ano

Histórico de preços

R$ 42.095R$ 45.208R$ 48.321R$ 51.434R$ 54.547 202120222023202420252026

60 registros — de setembro/2021 a agosto/2026.

Variação do preço

PeríodoValor na épocaVariaçãoEm reais
1 mês R$ 45.218 em julho/2026 -0,55% −R$ 250
3 meses R$ 45.557 em maio/2026 -1,29% −R$ 589
6 meses R$ 43.946 em fevereiro/2026 +2,33% +R$ 1.022
12 meses R$ 45.472 em agosto/2025 -1,11% −R$ 504
2 anos R$ 47.652 em agosto/2024 -5,63% −R$ 2.684
3 anos R$ 50.916 em agosto/2023 -11,68% −R$ 5.948
Máxima históricaR$ 53.342junho/2022
Mínima históricaR$ 43.300março/2026
Primeiro registroR$ 48.949setembro/2021
Projeção 12 mesesR$ 44.201-1,71% — estimativa pelo ritmo recente

Quanto custa manter este carro por ano

Depreciação R$ 498 ritmo real do histórico FIPE deste veículo
IPVA SP R$ 1.783 4% sobre a base FIPE
Licenciamento e taxasest. R$ 150 valor anual de referência
Seguroest. R$ 1.889 4,2% do valor FIPE
Combustívelest. R$ 7.440 12.000 km/ano a 10 km/l
Manutenção e pneusest. R$ 1.500 estimativa para 6 anos de uso
Total no anoR$ 13.260 — R$ 1.105 por mês, R$ 1,11 por km
Só desembolso (sem depreciação)R$ 12.762 — R$ 1.064 por mês

A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.

Base do IPVA 2026

Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 44.583, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 1.783 em SP.

Vale mais a pena que outro modelo?

Coloque este veículo lado a lado com até dois concorrentes e veja quem segura melhor o valor.

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Outros anos deste modelo

Tabela mês a mês

Mês de referênciaPreço FIPEVariação no mês
agosto/2026R$ 44.968-0,55%
julho/2026R$ 45.218-0,34%
junho/2026R$ 45.370-0,41%
maio/2026R$ 45.557+1,95%
abril/2026R$ 44.684+3,20%
março/2026R$ 43.300-1,47%
fevereiro/2026R$ 43.946-1,62%
janeiro/2026R$ 44.671-0,04%
dezembro/2025R$ 44.689+0,24%
novembro/2025R$ 44.583-0,35%
outubro/2025R$ 44.738-0,37%
setembro/2025R$ 44.906-1,24%
agosto/2025R$ 45.472-0,28%
julho/2025R$ 45.599-1,23%
junho/2025R$ 46.166-0,63%
maio/2025R$ 46.457-0,03%
abril/2025R$ 46.471-1,34%
março/2025R$ 47.100-0,57%
fevereiro/2025R$ 47.368+0,47%
janeiro/2025R$ 47.145+0,13%
dezembro/2024R$ 47.082-0,12%
novembro/2024R$ 47.139-0,56%
outubro/2024R$ 47.404-0,56%
setembro/2024R$ 47.672+0,04%
agosto/2024R$ 47.652-0,11%
julho/2024R$ 47.705+0,72%
junho/2024R$ 47.363-1,02%
maio/2024R$ 47.853-3,50%
abril/2024R$ 49.589+2,40%
março/2024R$ 48.429+0,43%
fevereiro/2024R$ 48.224-0,50%
janeiro/2024R$ 48.465-1,70%
dezembro/2023R$ 49.304-0,21%
novembro/2023R$ 49.407+0,13%
outubro/2023R$ 49.345-0,62%
setembro/2023R$ 49.654-2,48%
agosto/2023R$ 50.916-0,56%
julho/2023R$ 51.202+1,25%
junho/2023R$ 50.572-2,23%
maio/2023R$ 51.724+0,20%
abril/2023R$ 51.622-0,39%
março/2023R$ 51.823-2,15%
fevereiro/2023R$ 52.961+1,54%
janeiro/2023R$ 52.157-0,02%
dezembro/2022R$ 52.170-1,93%
novembro/2022R$ 53.194+1,84%
outubro/2022R$ 52.234+0,16%
setembro/2022R$ 52.150-0,25%
agosto/2022R$ 52.281+0,02%
julho/2022R$ 52.269-2,01%
junho/2022R$ 53.342+0,07%
maio/2022R$ 53.303+0,91%
abril/2022R$ 52.824+1,41%
março/2022R$ 52.091-0,20%
fevereiro/2022R$ 52.195+0,42%
janeiro/2022R$ 51.979-0,40%
dezembro/2021R$ 52.186+2,45%
novembro/2021R$ 50.936+2,89%
outubro/2021R$ 49.507+1,14%
setembro/2021R$ 48.949

Sobre este preço

O valor de R$ 44.968 é a média de negociação apurada pela FIPE para o VW - VolksWagen Gol 1.0 Flex 12V 5p 2020 Flex no mercado nacional, referente a agosto/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.

Considerando toda a série registrada aqui (59 meses), este veículo desvalorizou em média 1,7% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.