FIPE Histórico

Tabela FIPE agosto/2026

Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Ex. Longo T. A. Die. 2019 Diesel

R$ 180.158
-0,06% em 12 meses

Em agosto/2026 vale R$ 180.158, uma queda de +0,06% em 12 meses.

  • Código FIPE021354-3
  • Ano modelo2019
  • CombustívelDiesel
  • Ritmo médio+2,4% ao ano

Histórico de preços

R$ 149.814R$ 163.211R$ 176.609R$ 190.006R$ 203.403 202120222023202420252026

60 registros — de setembro/2021 a agosto/2026.

Variação do preço

PeríodoValor na épocaVariaçãoEm reais
1 mês R$ 174.066 em julho/2026 +3,50% +R$ 6.092
3 meses R$ 173.709 em maio/2026 +3,71% +R$ 6.449
6 meses R$ 178.674 em fevereiro/2026 +0,83% +R$ 1.484
12 meses R$ 180.275 em agosto/2025 -0,06% −R$ 117
2 anos R$ 184.157 em agosto/2024 -2,17% −R$ 3.999
3 anos R$ 190.504 em agosto/2023 -5,43% −R$ 10.346
Máxima históricaR$ 198.217fevereiro/2024
Mínima históricaR$ 155.000novembro/2021
Primeiro registroR$ 159.987setembro/2021
Projeção 12 mesesR$ 179.397-0,42% — estimativa pelo ritmo recente

Quanto custa manter este carro por ano

Depreciação R$ 117 ritmo real do histórico FIPE deste veículo
IPVA SP R$ 7.069 4% sobre a base FIPE
Licenciamento e taxasest. R$ 150 valor anual de referência
Seguroest. R$ 7.567 4,2% do valor FIPE
Combustívelest. R$ 7.440 12.000 km/ano a 10 km/l
Manutenção e pneusest. R$ 5.765 estimativa para 7 anos de uso
Total no anoR$ 28.108 — R$ 2.342 por mês, R$ 2,34 por km
Só desembolso (sem depreciação)R$ 27.991 — R$ 2.333 por mês

A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.

Base do IPVA 2026

Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 176.737, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 7.069 em SP.

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Outros anos deste modelo

Tabela mês a mês

Mês de referênciaPreço FIPEVariação no mês
agosto/2026R$ 180.158+3,50%
julho/2026R$ 174.066+0,40%
junho/2026R$ 173.378-0,19%
maio/2026R$ 173.709-3,13%
abril/2026R$ 179.315-0,57%
março/2026R$ 180.344+0,93%
fevereiro/2026R$ 178.674+2,78%
janeiro/2026R$ 173.839-1,15%
dezembro/2025R$ 175.853-0,50%
novembro/2025R$ 176.737+1,23%
outubro/2025R$ 174.594-0,94%
setembro/2025R$ 176.254-2,23%
agosto/2025R$ 180.275-0,87%
julho/2025R$ 181.849-0,50%
junho/2025R$ 182.763-0,43%
maio/2025R$ 183.559-0,40%
abril/2025R$ 184.287-0,50%
março/2025R$ 185.214+0,89%
fevereiro/2025R$ 183.589+1,80%
janeiro/2025R$ 180.338+0,40%
dezembro/2024R$ 179.625-1,38%
novembro/2024R$ 182.136-3,50%
outubro/2024R$ 188.742-1,06%
setembro/2024R$ 190.771+3,59%
agosto/2024R$ 184.157-1,86%
julho/2024R$ 187.638+3,00%
junho/2024R$ 182.172-0,35%
maio/2024R$ 182.812-0,96%
abril/2024R$ 184.584-3,50%
março/2024R$ 191.279-3,50%
fevereiro/2024R$ 198.217+2,74%
janeiro/2024R$ 192.932-0,71%
dezembro/2023R$ 194.318+3,43%
novembro/2023R$ 187.868+2,92%
outubro/2023R$ 182.534-0,71%
setembro/2023R$ 183.836-3,50%
agosto/2023R$ 190.504+2,96%
julho/2023R$ 185.033+0,24%
junho/2023R$ 184.593-0,50%
maio/2023R$ 185.521+3,61%
abril/2023R$ 179.052-0,81%
março/2023R$ 180.506+3,50%
fevereiro/2023R$ 174.402-1,16%
janeiro/2023R$ 176.440-3,31%
dezembro/2022R$ 182.476+3,50%
novembro/2022R$ 176.306+3,50%
outubro/2022R$ 170.344-2,52%
setembro/2022R$ 174.746-3,08%
agosto/2022R$ 180.292-3,50%
julho/2022R$ 186.832+0,11%
junho/2022R$ 186.633+3,77%
maio/2022R$ 179.845+2,36%
abril/2022R$ 175.696-4,90%
março/2022R$ 184.749+4,90%
fevereiro/2022R$ 176.120+3,16%
janeiro/2022R$ 170.724+4,90%
dezembro/2021R$ 162.750+5,00%
novembro/2021R$ 155.000-1,14%
outubro/2021R$ 156.787-2,00%
setembro/2021R$ 159.987

Sobre este preço

O valor de R$ 180.158 é a média de negociação apurada pela FIPE para o Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Ex. Longo T. A. Die. 2019 Diesel no mercado nacional, referente a agosto/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.

Considerando toda a série registrada aqui (59 meses), este veículo valorizou em média 2,4% ao ano. Valorização em reais costuma refletir inflação e escassez do modelo no mercado de usados.