Tabela FIPE setembro/2026
Lexus LS 400 4.0 1992 Gasolina
Em setembro/2026 vale R$ 21.567, uma queda de +2,58% em 12 meses.
- Código FIPE057025-7
- Ano modelo1992
- CombustívelGasolina
- Ritmo médio+1,7% ao ano
Histórico de preços
49 registros — de setembro/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 21.604 em agosto/2026 | -0,17% | −R$ 37 |
| 3 meses | R$ 21.690 em junho/2026 | -0,57% | −R$ 123 |
| 6 meses | R$ 21.840 em março/2026 | -1,25% | −R$ 273 |
| 12 meses | R$ 22.138 em setembro/2025 | -2,58% | −R$ 571 |
| 2 anos | R$ 22.599 em setembro/2024 | -4,57% | −R$ 1.032 |
| 3 anos | R$ 20.275 em setembro/2023 | +6,37% | +R$ 1.292 |
Quanto custa manter este carro por ano
| Depreciação | R$ 556 | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 881 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 906 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.200 | estimativa para 34 anos de uso |
| Total no ano | R$ 12.133 — R$ 1.011 por mês, R$ 1,01 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 11.576 — R$ 965 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 22.014, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 881 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 21.567 | -0,17% |
| agosto/2026 | R$ 21.604 | -0,30% |
| julho/2026 | R$ 21.670 | -0,09% |
| junho/2026 | R$ 21.690 | -0,19% |
| maio/2026 | R$ 21.732 | -0,14% |
| abril/2026 | R$ 21.763 | -0,35% |
| março/2026 | R$ 21.840 | -0,22% |
| fevereiro/2026 | R$ 21.889 | -0,22% |
| janeiro/2026 | R$ 21.938 | -0,19% |
| dezembro/2025 | R$ 21.980 | -0,15% |
| novembro/2025 | R$ 22.014 | -0,24% |
| outubro/2025 | R$ 22.067 | -0,32% |
| setembro/2025 | R$ 22.138 | -0,21% |
| agosto/2025 | R$ 22.185 | -0,16% |
| julho/2025 | R$ 22.221 | -0,10% |
| junho/2025 | R$ 22.244 | -0,20% |
| maio/2025 | R$ 22.289 | -0,09% |
| abril/2025 | R$ 22.310 | -0,15% |
| março/2025 | R$ 22.344 | -0,06% |
| fevereiro/2025 | R$ 22.358 | -0,22% |
| janeiro/2025 | R$ 22.408 | -0,19% |
| dezembro/2024 | R$ 22.451 | -0,19% |
| novembro/2024 | R$ 22.494 | -0,24% |
| outubro/2024 | R$ 22.549 | -0,22% |
| setembro/2024 | R$ 22.599 | -0,22% |
| agosto/2024 | R$ 22.649 | -0,33% |
| julho/2024 | R$ 22.724 | -0,32% |
| junho/2024 | R$ 22.797 | -0,35% |
| maio/2024 | R$ 22.878 | +0,24% |
| abril/2024 | R$ 22.824 | -0,02% |
| março/2024 | R$ 22.829 | +2,00% |
| fevereiro/2024 | R$ 22.382 | +2,00% |
| janeiro/2024 | R$ 21.944 | +2,00% |
| dezembro/2023 | R$ 21.514 | +2,00% |
| novembro/2023 | R$ 21.093 | +2,00% |
| outubro/2023 | R$ 20.680 | +2,00% |
| setembro/2023 | R$ 20.275 | +2,00% |
| agosto/2023 | R$ 19.878 | +2,00% |
| julho/2023 | R$ 19.489 | -1,17% |
| junho/2023 | R$ 19.720 | -0,16% |
| maio/2023 | R$ 19.752 | -0,27% |
| abril/2023 | R$ 19.806 | -0,50% |
| março/2023 | R$ 19.906 | -0,30% |
| fevereiro/2023 | R$ 19.966 | -0,08% |
| janeiro/2023 | R$ 19.982 | -0,45% |
| dezembro/2022 | R$ 20.073 | -0,18% |
| novembro/2022 | R$ 20.110 | -0,18% |
| outubro/2022 | R$ 20.147 | -0,15% |
| setembro/2022 | R$ 20.178 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 21.567 é a média de negociação apurada pela FIPE para o Lexus LS 400 4.0 1992 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (48 meses), este veículo valorizou em média 1,7% ao ano. Valorização em reais costuma refletir inflação e escassez do modelo no mercado de usados.