Tabela FIPE agosto/2026
Jeep COMPASS LONG. TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut. 2023 Diesel
Em agosto/2026 vale R$ 144.999, uma queda de +9,34% em 12 meses.
- Código FIPE017075-5
- Ano modelo2023
- CombustívelDiesel
- Ritmo médio-10,2% ao ano
Histórico de preços
46 registros — de novembro/2022 a agosto/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 145.324 em julho/2026 | -0,22% | −R$ 325 |
| 3 meses | R$ 147.272 em maio/2026 | -1,54% | −R$ 2.273 |
| 6 meses | R$ 150.477 em fevereiro/2026 | -3,64% | −R$ 5.478 |
| 12 meses | R$ 159.936 em agosto/2025 | -9,34% | −R$ 14.937 |
| 2 anos | R$ 177.853 em agosto/2024 | -18,47% | −R$ 32.854 |
| 3 anos | R$ 209.256 em agosto/2023 | -30,71% | −R$ 64.257 |
Quanto custa manter este carro por ano
| Depreciação | R$ 13.542 | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 6.190 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 6.090 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 3.190 | estimativa para 3 anos de uso |
| Total no ano | R$ 36.602 — R$ 3.050 por mês, R$ 3,05 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 23.060 — R$ 1.922 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 154.742, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 6.190 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| agosto/2026 | R$ 144.999 | -0,22% |
| julho/2026 | R$ 145.324 | +0,03% |
| junho/2026 | R$ 145.283 | -1,35% |
| maio/2026 | R$ 147.272 | +0,12% |
| abril/2026 | R$ 147.091 | -1,02% |
| março/2026 | R$ 148.607 | -1,24% |
| fevereiro/2026 | R$ 150.477 | -1,51% |
| janeiro/2026 | R$ 152.782 | -2,00% |
| dezembro/2025 | R$ 155.902 | +0,75% |
| novembro/2025 | R$ 154.742 | -0,63% |
| outubro/2025 | R$ 155.726 | -0,05% |
| setembro/2025 | R$ 155.800 | -2,59% |
| agosto/2025 | R$ 159.936 | -0,08% |
| julho/2025 | R$ 160.059 | -0,90% |
| junho/2025 | R$ 161.505 | -1,20% |
| maio/2025 | R$ 163.460 | +0,20% |
| abril/2025 | R$ 163.137 | -2,54% |
| março/2025 | R$ 167.382 | -0,78% |
| fevereiro/2025 | R$ 168.690 | -0,57% |
| janeiro/2025 | R$ 169.658 | -1,23% |
| dezembro/2024 | R$ 171.764 | -0,84% |
| novembro/2024 | R$ 173.224 | -1,26% |
| outubro/2024 | R$ 175.435 | -2,56% |
| setembro/2024 | R$ 180.037 | +1,23% |
| agosto/2024 | R$ 177.853 | -0,20% |
| julho/2024 | R$ 178.201 | -1,75% |
| junho/2024 | R$ 181.373 | -0,82% |
| maio/2024 | R$ 182.878 | -2,05% |
| abril/2024 | R$ 186.698 | -1,86% |
| março/2024 | R$ 190.245 | +1,43% |
| fevereiro/2024 | R$ 187.561 | -2,87% |
| janeiro/2024 | R$ 193.107 | -2,79% |
| dezembro/2023 | R$ 198.651 | -0,01% |
| novembro/2023 | R$ 198.675 | -2,65% |
| outubro/2023 | R$ 204.081 | +1,06% |
| setembro/2023 | R$ 201.932 | -3,50% |
| agosto/2023 | R$ 209.256 | +2,41% |
| julho/2023 | R$ 204.324 | -0,94% |
| junho/2023 | R$ 206.269 | -3,50% |
| maio/2023 | R$ 213.751 | +2,13% |
| abril/2023 | R$ 209.284 | -0,39% |
| março/2023 | R$ 210.098 | +0,57% |
| fevereiro/2023 | R$ 208.915 | -1,22% |
| janeiro/2023 | R$ 211.490 | -0,45% |
| dezembro/2022 | R$ 212.447 | -2,02% |
| novembro/2022 | R$ 216.835 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 144.999 é a média de negociação apurada pela FIPE para o Jeep COMPASS LONG. TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut. 2023 Diesel no mercado nacional, referente a agosto/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (45 meses), este veículo desvalorizou em média 10,2% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.