Tabela FIPE setembro/2026
GM - Chevrolet Trafic Furgao Carga 2.2 1992 Gasolina
Em setembro/2026 vale R$ 7.447, uma queda de +2,63% em 12 meses.
- Código FIPE004188-2
- Ano modelo1992
- CombustívelGasolina
- Ritmo médio-2,0% ao ano
Histórico de preços
55 registros — de março/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 7.460 em agosto/2026 | -0,17% | −R$ 13 |
| 3 meses | R$ 7.490 em junho/2026 | -0,57% | −R$ 43 |
| 6 meses | R$ 7.543 em março/2026 | -1,27% | −R$ 96 |
| 12 meses | R$ 7.648 em setembro/2025 | -2,63% | −R$ 201 |
| 2 anos | R$ 7.811 em setembro/2024 | -4,66% | −R$ 364 |
| 3 anos | R$ 7.915 em setembro/2023 | -5,91% | −R$ 468 |
Quanto custa manter este carro por ano
| Depreciação | R$ 196 | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 304 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 313 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.200 | estimativa para 34 anos de uso |
| Total no ano | R$ 10.603 — R$ 884 por mês, R$ 0,88 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 10.407 — R$ 867 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 7.604, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 304 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 7.447 | -0,17% |
| agosto/2026 | R$ 7.460 | -0,31% |
| julho/2026 | R$ 7.483 | -0,09% |
| junho/2026 | R$ 7.490 | -0,20% |
| maio/2026 | R$ 7.505 | -0,15% |
| abril/2026 | R$ 7.516 | -0,36% |
| março/2026 | R$ 7.543 | -0,22% |
| fevereiro/2026 | R$ 7.560 | -0,22% |
| janeiro/2026 | R$ 7.577 | -0,20% |
| dezembro/2025 | R$ 7.592 | -0,16% |
| novembro/2025 | R$ 7.604 | -0,25% |
| outubro/2025 | R$ 7.623 | -0,33% |
| setembro/2025 | R$ 7.648 | -0,22% |
| agosto/2025 | R$ 7.665 | -0,17% |
| julho/2025 | R$ 7.678 | -0,10% |
| junho/2025 | R$ 7.686 | -0,21% |
| maio/2025 | R$ 7.702 | -0,09% |
| abril/2025 | R$ 7.709 | -0,16% |
| março/2025 | R$ 7.721 | -0,06% |
| fevereiro/2025 | R$ 7.726 | -0,23% |
| janeiro/2025 | R$ 7.744 | -0,19% |
| dezembro/2024 | R$ 7.759 | -0,19% |
| novembro/2024 | R$ 7.774 | -0,24% |
| outubro/2024 | R$ 7.793 | -0,23% |
| setembro/2024 | R$ 7.811 | -0,23% |
| agosto/2024 | R$ 7.829 | -0,33% |
| julho/2024 | R$ 7.855 | -0,33% |
| junho/2024 | R$ 7.881 | -0,35% |
| maio/2024 | R$ 7.909 | +0,23% |
| abril/2024 | R$ 7.891 | -0,03% |
| março/2024 | R$ 7.893 | -0,35% |
| fevereiro/2024 | R$ 7.921 | -0,75% |
| janeiro/2024 | R$ 7.981 | -0,23% |
| dezembro/2023 | R$ 7.999 | +1,99% |
| novembro/2023 | R$ 7.843 | -0,46% |
| outubro/2023 | R$ 7.879 | -0,45% |
| setembro/2023 | R$ 7.915 | -0,55% |
| agosto/2023 | R$ 7.959 | -0,35% |
| julho/2023 | R$ 7.987 | -1,18% |
| junho/2023 | R$ 8.082 | -0,16% |
| maio/2023 | R$ 8.095 | -0,27% |
| abril/2023 | R$ 8.117 | -0,50% |
| março/2023 | R$ 8.158 | -0,31% |
| fevereiro/2023 | R$ 8.183 | -0,09% |
| janeiro/2023 | R$ 8.190 | -0,46% |
| dezembro/2022 | R$ 8.228 | -0,18% |
| novembro/2022 | R$ 8.243 | -0,18% |
| outubro/2022 | R$ 8.258 | -0,16% |
| setembro/2022 | R$ 8.271 | -0,07% |
| agosto/2022 | R$ 8.277 | -0,60% |
| julho/2022 | R$ 8.327 | -0,31% |
| junho/2022 | R$ 8.353 | +0,80% |
| maio/2022 | R$ 8.287 | +0,79% |
| abril/2022 | R$ 8.222 | +0,80% |
| março/2022 | R$ 8.157 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 7.447 é a média de negociação apurada pela FIPE para o GM - Chevrolet Trafic Furgao Carga 2.2 1992 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (54 meses), este veículo desvalorizou em média 2,0% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.