Tabela FIPE setembro/2026
GM - Chevrolet D-20 CD Lx S4T/Tro.Plus/Lx 3.9/4.0 TDies 1989 Diesel
Em setembro/2026 vale R$ 62.647, uma alta de +4,66% em 12 meses.
- Código FIPE004037-1
- Ano modelo1989
- CombustívelDiesel
- Ritmo médio+2,1% ao ano
Histórico de preços
49 registros — de setembro/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 63.789 em agosto/2026 | -1,79% | −R$ 1.142 |
| 3 meses | R$ 62.535 em junho/2026 | +0,18% | +R$ 112 |
| 6 meses | R$ 61.659 em março/2026 | +1,60% | +R$ 988 |
| 12 meses | R$ 59.855 em setembro/2025 | +4,66% | +R$ 2.792 |
| 2 anos | R$ 58.939 em setembro/2024 | +6,29% | +R$ 3.708 |
| 3 anos | R$ 58.485 em setembro/2023 | +7,12% | +R$ 4.162 |
Quanto custa manter este carro por ano
| Depreciação | R$ 0 | este veículo valorizou no último ano |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 2.370 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 2.631 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 3.759 | estimativa para 37 anos de uso |
| Total no ano | R$ 16.350 — R$ 1.363 por mês, R$ 1,36 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 16.350 — R$ 1.363 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 59.257, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 2.370 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 62.647 | -1,79% |
| agosto/2026 | R$ 63.789 | +1,00% |
| julho/2026 | R$ 63.159 | +1,00% |
| junho/2026 | R$ 62.535 | -0,19% |
| maio/2026 | R$ 62.655 | +1,00% |
| abril/2026 | R$ 62.036 | +0,61% |
| março/2026 | R$ 61.659 | +1,00% |
| fevereiro/2026 | R$ 61.049 | +1,00% |
| janeiro/2026 | R$ 60.446 | +1,00% |
| dezembro/2025 | R$ 59.849 | +1,00% |
| novembro/2025 | R$ 59.257 | -0,50% |
| outubro/2025 | R$ 59.555 | -0,50% |
| setembro/2025 | R$ 59.855 | -0,50% |
| agosto/2025 | R$ 60.156 | +0,01% |
| julho/2025 | R$ 60.152 | -0,50% |
| junho/2025 | R$ 60.455 | -0,52% |
| maio/2025 | R$ 60.771 | -0,50% |
| abril/2025 | R$ 61.077 | -0,05% |
| março/2025 | R$ 61.109 | -2,00% |
| fevereiro/2025 | R$ 62.355 | -2,00% |
| janeiro/2025 | R$ 63.629 | +2,00% |
| dezembro/2024 | R$ 62.382 | +2,00% |
| novembro/2024 | R$ 61.159 | +2,00% |
| outubro/2024 | R$ 59.960 | +1,73% |
| setembro/2024 | R$ 58.939 | +1,87% |
| agosto/2024 | R$ 57.856 | -0,61% |
| julho/2024 | R$ 58.209 | +0,56% |
| junho/2024 | R$ 57.885 | +2,41% |
| maio/2024 | R$ 56.522 | -2,00% |
| abril/2024 | R$ 57.676 | +2,00% |
| março/2024 | R$ 56.546 | -0,79% |
| fevereiro/2024 | R$ 56.998 | -1,79% |
| janeiro/2024 | R$ 58.036 | +0,23% |
| dezembro/2023 | R$ 57.905 | -2,00% |
| novembro/2023 | R$ 59.087 | +2,00% |
| outubro/2023 | R$ 57.929 | -0,95% |
| setembro/2023 | R$ 58.485 | +2,00% |
| agosto/2023 | R$ 57.339 | -0,35% |
| julho/2023 | R$ 57.541 | -1,51% |
| junho/2023 | R$ 58.422 | -2,00% |
| maio/2023 | R$ 59.615 | -2,00% |
| abril/2023 | R$ 60.832 | -2,00% |
| março/2023 | R$ 62.074 | +2,00% |
| fevereiro/2023 | R$ 60.857 | -0,08% |
| janeiro/2023 | R$ 60.906 | -0,45% |
| dezembro/2022 | R$ 61.182 | +2,00% |
| novembro/2022 | R$ 59.983 | +2,00% |
| outubro/2022 | R$ 58.807 | +2,00% |
| setembro/2022 | R$ 57.654 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 62.647 é a média de negociação apurada pela FIPE para o GM - Chevrolet D-20 CD Lx S4T/Tro.Plus/Lx 3.9/4.0 TDies 1989 Diesel no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (48 meses), este veículo valorizou em média 2,1% ao ano. Valorização em reais costuma refletir inflação e escassez do modelo no mercado de usados.