Tabela FIPE setembro/2026
GM - Chevrolet C-10 CD 2.5/ 4.1 1987 Gasolina
Em setembro/2026 vale R$ 9.083, uma queda de +2,62% em 12 meses.
- Código FIPE004127-0
- Ano modelo1987
- CombustívelGasolina
- Ritmo médio-2,5% ao ano
Histórico de preços
55 registros — de março/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 9.099 em agosto/2026 | -0,18% | −R$ 16 |
| 3 meses | R$ 9.136 em junho/2026 | -0,58% | −R$ 53 |
| 6 meses | R$ 9.200 em março/2026 | -1,27% | −R$ 117 |
| 12 meses | R$ 9.327 em setembro/2025 | -2,62% | −R$ 244 |
| 2 anos | R$ 9.523 em setembro/2024 | -4,62% | −R$ 440 |
| 3 anos | R$ 9.880 em setembro/2023 | -8,07% | −R$ 797 |
Quanto custa manter este carro por ano
| Depreciação | R$ 238 | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 371 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 381 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.200 | estimativa para 39 anos de uso |
| Total no ano | R$ 10.780 — R$ 898 por mês, R$ 0,90 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 10.542 — R$ 879 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 9.274, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 371 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 9.083 | -0,18% |
| agosto/2026 | R$ 9.099 | -0,31% |
| julho/2026 | R$ 9.127 | -0,10% |
| junho/2026 | R$ 9.136 | -0,20% |
| maio/2026 | R$ 9.154 | -0,14% |
| abril/2026 | R$ 9.167 | -0,36% |
| março/2026 | R$ 9.200 | -0,23% |
| fevereiro/2026 | R$ 9.221 | -0,23% |
| janeiro/2026 | R$ 9.242 | -0,19% |
| dezembro/2025 | R$ 9.260 | -0,15% |
| novembro/2025 | R$ 9.274 | -0,25% |
| outubro/2025 | R$ 9.297 | -0,32% |
| setembro/2025 | R$ 9.327 | -0,21% |
| agosto/2025 | R$ 9.347 | -0,16% |
| julho/2025 | R$ 9.362 | -0,11% |
| junho/2025 | R$ 9.372 | -0,20% |
| maio/2025 | R$ 9.391 | -0,10% |
| abril/2025 | R$ 9.400 | -0,16% |
| março/2025 | R$ 9.415 | -0,06% |
| fevereiro/2025 | R$ 9.421 | -0,22% |
| janeiro/2025 | R$ 9.442 | -0,19% |
| dezembro/2024 | R$ 9.460 | -0,20% |
| novembro/2024 | R$ 9.479 | -0,24% |
| outubro/2024 | R$ 9.502 | -0,22% |
| setembro/2024 | R$ 9.523 | -0,22% |
| agosto/2024 | R$ 9.544 | -0,33% |
| julho/2024 | R$ 9.576 | -0,32% |
| junho/2024 | R$ 9.607 | -0,35% |
| maio/2024 | R$ 9.641 | +0,24% |
| abril/2024 | R$ 9.618 | -0,02% |
| março/2024 | R$ 9.620 | -0,35% |
| fevereiro/2024 | R$ 9.654 | -0,74% |
| janeiro/2024 | R$ 9.726 | -0,23% |
| dezembro/2023 | R$ 9.748 | -0,43% |
| novembro/2023 | R$ 9.790 | -0,46% |
| outubro/2023 | R$ 9.835 | -0,46% |
| setembro/2023 | R$ 9.880 | -0,55% |
| agosto/2023 | R$ 9.935 | -0,35% |
| julho/2023 | R$ 9.970 | -1,18% |
| junho/2023 | R$ 10.089 | -0,17% |
| maio/2023 | R$ 10.106 | -0,28% |
| abril/2023 | R$ 10.134 | -0,50% |
| março/2023 | R$ 10.185 | -0,30% |
| fevereiro/2023 | R$ 10.216 | -0,09% |
| janeiro/2023 | R$ 10.225 | -0,46% |
| dezembro/2022 | R$ 10.272 | -0,18% |
| novembro/2022 | R$ 10.291 | -0,18% |
| outubro/2022 | R$ 10.310 | -0,15% |
| setembro/2022 | R$ 10.326 | -0,08% |
| agosto/2022 | R$ 10.334 | -0,61% |
| julho/2022 | R$ 10.397 | -0,31% |
| junho/2022 | R$ 10.429 | +0,79% |
| maio/2022 | R$ 10.347 | +0,80% |
| abril/2022 | R$ 10.265 | +0,80% |
| março/2022 | R$ 10.184 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 9.083 é a média de negociação apurada pela FIPE para o GM - Chevrolet C-10 CD 2.5/ 4.1 1987 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (54 meses), este veículo desvalorizou em média 2,5% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.