Tabela FIPE setembro/2026
Ford Furglaine Chateaux/Exec. 3.9 Diesel 1989 Diesel
Em setembro/2026 vale R$ 24.723, uma queda de +2,57% em 12 meses.
- Código FIPE003175-5
- Ano modelo1989
- CombustívelDiesel
- Ritmo médio-1,0% ao ano
Histórico de preços
49 registros — de setembro/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 24.766 em agosto/2026 | -0,17% | −R$ 43 |
| 3 meses | R$ 24.864 em junho/2026 | -0,57% | −R$ 141 |
| 6 meses | R$ 25.035 em março/2026 | -1,25% | −R$ 312 |
| 12 meses | R$ 25.376 em setembro/2025 | -2,57% | −R$ 653 |
| 2 anos | R$ 24.331 em setembro/2024 | +1,61% | +R$ 392 |
| 3 anos | R$ 24.651 em setembro/2023 | +0,29% | +R$ 72 |
Quanto custa manter este carro por ano
| Depreciação | R$ 636 | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 1.009 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 1.038 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.200 | estimativa para 37 anos de uso |
| Total no ano | R$ 12.474 — R$ 1.039 por mês, R$ 1,04 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 11.838 — R$ 986 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 25.233, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 1.009 em SP.
Vale mais a pena que outro modelo?
Coloque este veículo lado a lado com até dois concorrentes e veja quem segura melhor o valor.
Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 24.723 | -0,17% |
| agosto/2026 | R$ 24.766 | -0,30% |
| julho/2026 | R$ 24.841 | -0,09% |
| junho/2026 | R$ 24.864 | -0,19% |
| maio/2026 | R$ 24.912 | -0,14% |
| abril/2026 | R$ 24.947 | -0,35% |
| março/2026 | R$ 25.035 | -0,22% |
| fevereiro/2026 | R$ 25.091 | -0,22% |
| janeiro/2026 | R$ 25.147 | -0,19% |
| dezembro/2025 | R$ 25.195 | -0,15% |
| novembro/2025 | R$ 25.233 | -0,24% |
| outubro/2025 | R$ 25.294 | -0,32% |
| setembro/2025 | R$ 25.376 | -0,21% |
| agosto/2025 | R$ 25.430 | -0,16% |
| julho/2025 | R$ 25.471 | -0,10% |
| junho/2025 | R$ 25.497 | -0,20% |
| maio/2025 | R$ 25.549 | -0,09% |
| abril/2025 | R$ 25.573 | -0,15% |
| março/2025 | R$ 25.612 | -0,06% |
| fevereiro/2025 | R$ 25.628 | -0,22% |
| janeiro/2025 | R$ 25.685 | -0,19% |
| dezembro/2024 | R$ 25.734 | +2,00% |
| novembro/2024 | R$ 25.230 | +1,66% |
| outubro/2024 | R$ 24.817 | +2,00% |
| setembro/2024 | R$ 24.331 | +2,00% |
| agosto/2024 | R$ 23.854 | -2,45% |
| julho/2024 | R$ 24.453 | +2,00% |
| junho/2024 | R$ 23.974 | -0,35% |
| maio/2024 | R$ 24.059 | +0,24% |
| abril/2024 | R$ 24.002 | -0,02% |
| março/2024 | R$ 24.007 | -0,35% |
| fevereiro/2024 | R$ 24.092 | -0,74% |
| janeiro/2024 | R$ 24.272 | -0,22% |
| dezembro/2023 | R$ 24.326 | -0,42% |
| novembro/2023 | R$ 24.429 | -0,45% |
| outubro/2023 | R$ 24.540 | -0,45% |
| setembro/2023 | R$ 24.651 | -0,55% |
| agosto/2023 | R$ 24.788 | -0,35% |
| julho/2023 | R$ 24.876 | -1,17% |
| junho/2023 | R$ 25.171 | -0,16% |
| maio/2023 | R$ 25.212 | -0,27% |
| abril/2023 | R$ 25.281 | -0,50% |
| março/2023 | R$ 25.409 | -0,30% |
| fevereiro/2023 | R$ 25.486 | -0,08% |
| janeiro/2023 | R$ 25.507 | -0,45% |
| dezembro/2022 | R$ 25.623 | -0,18% |
| novembro/2022 | R$ 25.670 | -0,18% |
| outubro/2022 | R$ 25.717 | -0,15% |
| setembro/2022 | R$ 25.756 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 24.723 é a média de negociação apurada pela FIPE para o Ford Furglaine Chateaux/Exec. 3.9 Diesel 1989 Diesel no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (48 meses), este veículo desvalorizou em média 1,0% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.