Tabela FIPE setembro/2026
Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1989 Diesel
Em setembro/2026 vale R$ 55.213.
- Código FIPE003048-1
- Ano modelo1989
- CombustívelDiesel
Histórico de preços
7 registros — de março/2026 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 54.667 em agosto/2026 | +1,00% | +R$ 546 |
| 3 meses | R$ 53.591 em junho/2026 | +3,03% | +R$ 1.622 |
| 6 meses | R$ 53.321 em março/2026 | +3,55% | +R$ 1.892 |
Quanto custa manter este carro por ano
| Depreciação | histórico insuficiente | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 2.209 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 2.319 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 3.313 | estimativa para 37 anos de uso |
| Total no ano | R$ 15.430 — R$ 1.286 por mês, R$ 1,29 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 15.430 — R$ 1.286 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 55.213, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 2.209 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 55.213 | +1,00% |
| agosto/2026 | R$ 54.667 | +1,00% |
| julho/2026 | R$ 54.126 | +1,00% |
| junho/2026 | R$ 53.591 | -0,19% |
| maio/2026 | R$ 53.694 | -0,30% |
| abril/2026 | R$ 53.854 | +1,00% |
| março/2026 | R$ 53.321 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 55.213 é a média de negociação apurada pela FIPE para o Ford F-1000 S. S. Diesel / S.S. Diesel Turbo 1989 Diesel no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.