FIPE Histórico

Tabela FIPE setembro/2026

Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1990 Diesel

R$ 62.505

Em setembro/2026 vale R$ 62.505.

  • Código FIPE003163-1
  • Ano modelo1990
  • CombustívelDiesel

Histórico de preços

R$ 62.194R$ 62.997R$ 63.799R$ 64.601R$ 65.404 2026

7 registros — de março/2026 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.

Variação do preço

PeríodoValor na épocaVariaçãoEm reais
1 mês R$ 63.781 em agosto/2026 -2,00% −R$ 1.276
3 meses R$ 64.449 em junho/2026 -3,02% −R$ 1.944
6 meses R$ 65.093 em março/2026 -3,98% −R$ 2.588
Máxima históricaR$ 65.093março/2026
Mínima históricaR$ 62.505setembro/2026
Primeiro registroR$ 65.093março/2026

Quanto custa manter este carro por ano

Depreciação histórico insuficiente ritmo real do histórico FIPE deste veículo
IPVA SP R$ 2.500 4% sobre a base FIPE
Licenciamento e taxasest. R$ 150 valor anual de referência
Seguroest. R$ 2.625 4,2% do valor FIPE
Combustívelest. R$ 7.440 12.000 km/ano a 10 km/l
Manutenção e pneusest. R$ 3.750 estimativa para 36 anos de uso
Total no anoR$ 16.466 — R$ 1.372 por mês, R$ 1,37 por km
Só desembolso (sem depreciação)R$ 16.466 — R$ 1.372 por mês

A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.

Base do IPVA 2026

Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 62.505, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 2.500 em SP.

Vale mais a pena que outro modelo?

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Tabela mês a mês

Mês de referênciaPreço FIPEVariação no mês
setembro/2026R$ 62.505-2,00%
agosto/2026R$ 63.781-0,52%
julho/2026R$ 64.114-0,52%
junho/2026R$ 64.449+0,40%
maio/2026R$ 64.194-0,01%
abril/2026R$ 64.203-1,37%
março/2026R$ 65.093—

Sobre este preço

O valor de R$ 62.505 é a média de negociação apurada pela FIPE para o Ford F-1000 CD/Blazer 3.9 Dies. 1990 Diesel no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.