Tabela FIPE setembro/2026
Baby Buggy 1.6/ TST/ RS 1.6 4-Lug. 1989 Gasolina
Em setembro/2026 vale R$ 3.206, uma queda de +2,73% em 12 meses.
- Código FIPE040002-5
- Ano modelo1989
- CombustívelGasolina
- Ritmo médio-2,1% ao ano
Histórico de preços
55 registros — de março/2022 a setembro/2026. Histórico parcial: estamos carregando a série completa deste veículo aos poucos.
Variação do preço
| Período | Valor na época | Variação | Em reais |
|---|---|---|---|
| 1 mês | R$ 3.212 em agosto/2026 | -0,19% | −R$ 6 |
| 3 meses | R$ 3.225 em junho/2026 | -0,59% | −R$ 19 |
| 6 meses | R$ 3.249 em março/2026 | -1,32% | −R$ 43 |
| 12 meses | R$ 3.296 em setembro/2025 | -2,73% | −R$ 90 |
| 2 anos | R$ 3.369 em setembro/2024 | -4,84% | −R$ 163 |
| 3 anos | R$ 3.498 em setembro/2023 | -8,35% | −R$ 292 |
Quanto custa manter este carro por ano
| Depreciação | R$ 88 | ritmo real do histórico FIPE deste veículo |
|---|---|---|
| IPVA SP | R$ 131 | 4% sobre a base FIPE |
| Licenciamento e taxasest. | R$ 150 | valor anual de referência |
| Seguroest. | R$ 135 | 4,2% do valor FIPE |
| Combustívelest. | R$ 7.440 | 12.000 km/ano a 10 km/l |
| Manutenção e pneusest. | R$ 2.200 | estimativa para 37 anos de uso |
| Total no ano | R$ 10.143 — R$ 845 por mês, R$ 0,85 por km | |
| Só desembolso (sem depreciação) | R$ 10.056 — R$ 838 por mês | |
A depreciação não sai do bolso todo mês, mas é dinheiro que o veículo perde: por isso aparece separada. Confirme na Sefaz SP.
Base do IPVA 2026
Os estados usam a Tabela FIPE do fim do ano anterior como base de cálculo. Para este veículo, o valor guardado é R$ 3.277, e não o preço de hoje — é dessa base que sai o imposto de R$ 131 em SP.
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Outros anos deste modelo
Tabela mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação no mês |
|---|---|---|
| setembro/2026 | R$ 3.206 | -0,19% |
| agosto/2026 | R$ 3.212 | -0,31% |
| julho/2026 | R$ 3.222 | -0,09% |
| junho/2026 | R$ 3.225 | -0,22% |
| maio/2026 | R$ 3.232 | -0,15% |
| abril/2026 | R$ 3.237 | -0,37% |
| março/2026 | R$ 3.249 | -0,25% |
| fevereiro/2026 | R$ 3.257 | -0,25% |
| janeiro/2026 | R$ 3.265 | -0,21% |
| dezembro/2025 | R$ 3.272 | -0,15% |
| novembro/2025 | R$ 3.277 | -0,24% |
| outubro/2025 | R$ 3.285 | -0,33% |
| setembro/2025 | R$ 3.296 | -0,21% |
| agosto/2025 | R$ 3.303 | -0,18% |
| julho/2025 | R$ 3.309 | -0,12% |
| junho/2025 | R$ 3.313 | -0,21% |
| maio/2025 | R$ 3.320 | -0,09% |
| abril/2025 | R$ 3.323 | -0,15% |
| março/2025 | R$ 3.328 | -0,06% |
| fevereiro/2025 | R$ 3.330 | -0,24% |
| janeiro/2025 | R$ 3.338 | -0,21% |
| dezembro/2024 | R$ 3.345 | -0,21% |
| novembro/2024 | R$ 3.352 | -0,27% |
| outubro/2024 | R$ 3.361 | -0,24% |
| setembro/2024 | R$ 3.369 | -0,24% |
| agosto/2024 | R$ 3.377 | -0,35% |
| julho/2024 | R$ 3.389 | -0,32% |
| junho/2024 | R$ 3.400 | -0,35% |
| maio/2024 | R$ 3.412 | +0,24% |
| abril/2024 | R$ 3.404 | -0,03% |
| março/2024 | R$ 3.405 | -0,35% |
| fevereiro/2024 | R$ 3.417 | -0,76% |
| janeiro/2024 | R$ 3.443 | -0,23% |
| dezembro/2023 | R$ 3.451 | -0,43% |
| novembro/2023 | R$ 3.466 | -0,46% |
| outubro/2023 | R$ 3.482 | -0,46% |
| setembro/2023 | R$ 3.498 | -0,57% |
| agosto/2023 | R$ 3.518 | -0,37% |
| julho/2023 | R$ 3.531 | -1,18% |
| junho/2023 | R$ 3.573 | -0,17% |
| maio/2023 | R$ 3.579 | -0,28% |
| abril/2023 | R$ 3.589 | -0,53% |
| março/2023 | R$ 3.608 | -0,30% |
| fevereiro/2023 | R$ 3.619 | -0,08% |
| janeiro/2023 | R$ 3.622 | -0,47% |
| dezembro/2022 | R$ 3.639 | +1,99% |
| novembro/2022 | R$ 3.568 | -0,20% |
| outubro/2022 | R$ 3.575 | -0,17% |
| setembro/2022 | R$ 3.581 | -0,08% |
| agosto/2022 | R$ 3.584 | -0,61% |
| julho/2022 | R$ 3.606 | -0,30% |
| junho/2022 | R$ 3.617 | +0,78% |
| maio/2022 | R$ 3.589 | +0,79% |
| abril/2022 | R$ 3.561 | +0,79% |
| março/2022 | R$ 3.533 | — |
Sobre este preço
O valor de R$ 3.206 é a média de negociação apurada pela FIPE para o Baby Buggy 1.6/ TST/ RS 1.6 4-Lug. 1989 Gasolina no mercado nacional, referente a setembro/2026. O preço de um veículo específico varia com quilometragem, estado de conservação, histórico de sinistro, número de donos e região — a FIPE é o ponto de partida da negociação, não o valor final.
Considerando toda a série registrada aqui (54 meses), este veículo desvalorizou em média 2,1% ao ano. Vale comparar essa queda com a de modelos concorrentes antes de fechar negócio.